როგორც მსოფლიოს ყველა სხვა ქალაქში, მე-20 საუკუნის ათენსაც სრულიად სხვაგვარი საჯარო ტრანსპორტი ჰყავდა და თითოეულ ავტობუსს თავისი კონტროლიორი ჰყავდა ბილეთების შესამოწმებლად.
ბერძნული მედია გვთავაზობს საინტერესო კადრებს, თუ როგორ გამოიყურებოდა საბერძნეთის დედაქალაქის ცენტრი და მისი საჯარო ტრანსპორტი მაშინ, როცა ავტობუსებს ჯერ კიდევ სხვა დატვირთვა ჰქონდა მოსახლეობისთვის, გარდა გადაადგილებისა – ადამიანები ერთმანეთში საუბრობდნენ, თუნდაც სრულიად უცხოები ყოფილიყვნენ ერთმანეთისთვის. საჯარო ტრანსპორტი ერთგვარ საკომუნიკაციო წყარო იყო მე-20 საუკუნის ბერძნებისთვის.
აღსანიშნავია, რომ თავდაპირველად ათენის ავტობუსის ბილეთის ღირებულება მხოლოდ და მხოლოდ 1 დრახმი იყო.
